У Києві з 30 жовтня почнуть поетапно відновлювати рух Південним мостом із правого на лівий берег. На першому етапі для транспорту відкриють одну смугу, повідомляє Рубрика.
Проїзд дозволять автомобілям і іншому транспорту масою до 10 тонн, зокрема легковикам. Рух іншою стороною мосту поки не відновлюватимуть — там тривають технічні роботи.
Рішення ухвалили після технічного обстеження споруди та з урахуванням висновків експертизи Національного інституту розвитку інфраструктури. У міській адміністрації закликали водіїв враховувати обмеження під час планування маршрутів.
Коли рух мостом у повному обсязі відновлять, у КМДА повідомлять додатково.
Що відбувається з Південним мостом
Фахівці комунальних підприємств разом із науковцями готують технічні рішення для ремонту пошкоджених конструкцій. Зокрема, йдеться про елементи споруди, від яких залежить робота метрополітену.
Пошкодження Південного мосту зафіксували після нічної атаки на Київ 27 жовтня. Тоді споруду повністю перекрили, а на червоній і зеленій лініях метро запровадили обмеження. Внаслідок атаки постраждали 14 людей, дев’ятьох госпіталізували, загинула 46-річна жінка. Детальніше про наслідки удару можна прочитати в матеріалі про пошкодження Південного мосту та наземної інфраструктури метро.
Зелена лінія метро працює на ділянці від станції «Сирець» до «Видубичів». Перегін від «Видубичів» до «Червоного хутора» закритий, а станції на цій частині лінії використовують як укриття. Щоб зменшити навантаження на червону гілку, у місті запустили тимчасовий автобусний маршрут і збільшили кількість автобусів.
У Києві готують резервні переправи через Дніпро
Київська міська влада планує спрямувати 1 млрд грн на будівництво комбінованих водних переправ через Дніпро та під’їзних шляхів до них. Місця для таких об’єктів визначатиме військове командування, а погоджувати їх, зокрема, буде Київська міська військова адміністрація.
Серед швидких варіантів сполучення берегів розглядають насипні дамби з понтонними переправами. За оцінкою міністра відновлення, інфраструктури та транспорту України Миколи Калашника, їхнє будівництво може тривати до трьох місяців, а пропускна спроможність має становити щонайменше половину можливостей наявних мостів.
У перспективі також розглядають будівництво тунелю під Дніпром.
Азербайджан передав Україні нову партію енергообладнання на $1,47 млн
Мальта стала 27-ю країною Фонду підтримки енергетики України