«Дизельна угода» Трампа і путіна дала збій: танкери змінили курс

Два танкери з російським дизельним пальним, які вирушили до США в межах так званої «дизельної угоди» між Дональдом Трампом і володимиром путіним, змінили заявлені пункти призначення. Про це повідомляє Рубрика із посиланням на Financial Times.

Йдеться про танкер Talisman, якому близько 20 років, і судно Leruo. Talisman перебуває під санкціями США, Великої Британії та Європейського Союзу. Leruo належить власнику з Гонконгу, ходить під прапором Сьєрра-Леоне та також внесений до санкційних списків Великої Британії, ЄС і Канади.

Обидва судна більше не вказують атлантичне узбережжя США як пункт призначення. Leruo у понеділок змінив курс на Бразилію, тоді як Talisman замість американського узбережжя попрямував до Середземного моря.

Наразі Talisman перебуває біля берегів Алжиру та передає сигнал «в очікуванні розпоряджень» (for orders). Такий статус означає, що для вантажу ще не визначили підтвердженого покупця або порт розвантаження.

Ще один танкер із російським дизелем — грецький Agioi Fanendes — судячи з даних про рух, продовжує прямувати в бік США. Водночас він також передає сигнал про очікування розпоряджень, тому остаточне місце розвантаження судна поки невідоме.

Компанія Eastern Mediterranean Maritime, яка володіє Agioi Fanendes, раніше пояснила Financial Times, що танкер рухається «в очікуванні розпоряджень», оскільки порт розвантаження ще не обрали.

До США після завантаження в російському порту Приморськ 27 жовтня вирушив і танкер Beast. Він належить компанії із Сейшельських островів та також перебуває під санкціями. Дані про рух судна свідчать, що Beast прямує до атлантичного узбережжя Сполучених Штатів.

Про домовленість із Москвою Трамп заявив 9 жовтня після телефонної розмови з путіним. За словами президента США, тимчасове послаблення санкцій мало дозволити росії постачати нафтопродукти на світовий ринок, збільшити пропозицію пального та сприяти зниженню цін.

Трамп стверджував, що росія має негайно поставити на американський і світовий ринки понад 300 тисяч тонн дизельного пального. Ще 500 тисяч тонн, за його словами, планували доправити в листопаді, а наступний мільйон тонн — одразу після цього. Президент США також говорив про подальші поставки ще трьох мільйонів тонн, строки яких пов’язував зі станом російських нафтопереробних заводів.