Українські військові інженери облаштували на Донеччині підземний тунель завдовжки майже шість кілометрів. Він сполучає два населені пункти та дає змогу приховано переміщувати військових і техніку, доставляти підрозділам боєприпаси й провізію та евакуювати поранених. Про це повідомив начальник управління Сил підтримки штабу Командування Десантно-штурмових військ ЗСУ полковник Дмитро Пішко в інтерв’ю Рубриці.
За його словами, інженерна споруда призначена не лише для пересування особового складу. Через тунель також можуть проходити мототехніка та квадроцикли, а військові використовують його для транспортування необхідних запасів і медичної евакуації.
«Черговим досягненням нашої інженерної винахідливості став підземний тунель довжиною майже шість кілометрів, який облаштували між двома населеними пунктами Донецької області», — розповів Пішко.
Як на Донеччині евакуювали поранених узимку 2023 року
Окремо полковник згадав про використання плавучого транспортера ПТС-2 бійцями 81-ї окремої аеромобільної Слобожанської бригади. Узимку 2023 року його залучали для евакуації поранених після підриву автомобільного мосту на напрямку Лимана.
Через зруйнований міст військовим доводилося користуватися об’їзним маршрутом, що збільшувало час у дорозі. ПТС-2 давав змогу скоротити його на 30–40 хвилин.
За ту зиму екіпажі транспортера здійснили 86 рейсів. «Для поранених це дуже суттєво», — зазначив Пішко.
Підземні маршрути використовують і в інших операціях Сил оборони. Під час операції «Велес» на Харківщині українські військові подолали під землею 15 кілометрів і взяли в полон понад 30 російських військових, які перебували всередині труби газогону. Детальніше про цю операцію читайте в матеріалі «Понад 15 км під землею і понад 30 полонених: операція “Велес” під Куп’янськом».
Буданов відреагував на сутички в Петропавлівській Борщагівці
Росія посилює РЕБ проти Starlink: системи вже розгортають у Криму та біля фронту