Нідерланди спрямують €26,5 млн на відновлення України у 2027 році

Нідерланди планують продовжити підтримку відновлення України у 2027 році. У межах програми Ukraine Partnership Facility передбачено фінансування обсягом 26,5 млн євро. Кошти мають спрямувати на спільні українсько-нідерландські проєкти, пов’язані з відбудовою інфраструктури, підвищенням стійкості громад і забезпеченням стабільної роботи ключових транспортних та комунальних систем.

Про це йшлося під час зустрічі міністра з відновлення, інфраструктури та транспорту України Миколи Калашника з Надзвичайним і Повноважним Послом Королівства Нідерландів в Україні Рулофом ван Ейсом. Сторони обговорили подальші напрями співпраці та можливості практичного використання майбутнього фінансування.

Заплановані 26,5 млн євро стануть продовженням програми Ukraine Partnership Facility, яка покликана підтримувати проєкти розвитку та відновлення України. Йдеться не лише про відновлення пошкоджених об’єктів, а й про створення більш надійної інфраструктури, здатної працювати в умовах воєнних ризиків, перебоїв з енергопостачанням і постійного навантаження на міські системи.

Які напрями інфраструктурної співпраці визначили пріоритетними

Одним із головних напрямів майбутньої взаємодії є забезпечення безперебійної роботи систем водо- та теплопостачання. Для українських громад це особливо важливо напередодні опалювальних сезонів, коли стабільність комунальної інфраструктури безпосередньо впливає на безпеку та повсякденне життя населення.

Пошкодження мереж, об’єктів генерації, насосних станцій і теплових пунктів створюють додаткові ризики для міст та селищ. Тому міжнародна допомога може бути використана для закупівлі обладнання, проведення ремонтів, модернізації інженерних систем і формування резервів, необхідних для швидкого реагування на аварійні ситуації.

Окрему увагу сторони приділили посиленню енергетичної незалежності українських громад. Такий підхід передбачає не тільки відновлення централізованих мереж, а й пошук додаткових джерел живлення. Для громад важливо мати можливість підтримувати роботу лікарень, пунктів обігріву, водоканалів, котелень та інших критично важливих об’єктів навіть у разі пошкодження основної енергосистеми.

Українсько-нідерландські проєкти можуть охоплювати технічне переоснащення комунальних підприємств, створення резервних потужностей і впровадження рішень, які підвищують автономність місцевої інфраструктури. У довгостроковій перспективі це сприятиме формуванню громад, здатних швидше відновлюватися після атак та інших кризових ситуацій.

Обладнання для Києва та тимчасові мостові переходи

Під час переговорів також розглянули потреби Києва в обладнанні для стабільної роботи критичної інфраструктури. Серед необхідних позицій назвали насосне обладнання, генератори та системи накопичення енергії.

Насосні установки мають важливе значення для роботи водопровідних і каналізаційних мереж, а також для функціонування окремих об’єктів теплопостачання. У разі аварій або знеструмлення саме таке обладнання дає змогу підтримувати базові міські процеси та мінімізувати наслідки пошкоджень.

Генератори залишаються одним із найбільш затребуваних видів технічної допомоги для українських міст. Вони забезпечують резервне живлення лікарень, адміністративних будівель, об’єктів водо- і теплопостачання, диспетчерських центрів та інших установ. Водночас системи накопичення енергії допомагають ефективніше використовувати доступну електроенергію, підтримувати роботу обладнання та зменшувати залежність від нестабільного зовнішнього живлення.

Ще одним потенційним напрямом співпраці може стати залучення нідерландських виробників до проєктів тимчасових мостових переходів. Через руйнування мостів і транспортних сполучень окремі населені пункти можуть втрачати прямий доступ до важливих маршрутів. Тимчасові конструкції дають змогу швидко відновити рух людей, гуманітарних вантажів, аварійних служб і транспорту, поки триває проєктування та будівництво постійних об’єктів.

Мостові переходи є важливою складовою стійкості транспортної мережі. Їхнє використання може бути особливо актуальним для регіонів, де пошкоджені переправи або існує потреба в резервних маршрутах. Участь іноземних виробників здатна прискорити постачання конструкцій, надати доступ до сучасних технічних рішень і посилити спроможність українських дорожніх служб.

Співпраця портів Одеси та Роттердама

Окремий блок переговорів стосувався розвитку співпраці між портами Одеси та Роттердама. Для України це питання має стратегічне значення, оскільки портова інфраструктура залишається важливою частиною економіки, зовнішньої торгівлі та міжнародної логістики.

Українські морські порти регулярно зазнають атак, через що пошкоджуються причали, складські приміщення, енергетичні об’єкти та інше обладнання. Попри це, портова галузь продовжує забезпечувати переміщення вантажів і підтримувати роботу експортних маршрутів. Відновлення та захист портів допомагають зберегти транспортні зв’язки України з міжнародними ринками.

Роттердам є одним із найбільших логістичних центрів Європи, тому обмін досвідом із його портовими структурами може бути корисним для розвитку української інфраструктури. Потенційна взаємодія може стосуватися організації логістики, управління вантажними потоками, підвищення безпеки, цифровізації процесів і відновлення пошкоджених об’єктів.

Збереження міжнародних маршрутів важливе не лише для експорту та імпорту. Стабільна робота портів впливає на економічну активність регіонів, функціонування підприємств, надходження до бюджетів і забезпечення країни необхідними товарами. Тому співпраця України та Нідерландів у портовій сфері може стати частиною ширшої програми відбудови транспортної системи.

Під час зустрічі українська сторона також запропонувала Нідерландам долучитися до Фонду підтримки транспорту України. Такий механізм може об’єднати ресурси для відновлення автомобільних і залізничних шляхів, мостів, транспортних підприємств та іншої інфраструктури, яка забезпечує мобільність громадян і постачання вантажів.

Важливо, що майбутнє фінансування розглядають саме як основу для спільних проєктів, а не лише як одноразову передачу допомоги. Це передбачає координацію між державними органами, громадами, підприємствами та нідерландським бізнесом. Такий формат може сприяти прозорішому використанню коштів, залученню сучасних технологій і появі довгострокових рішень для української інфраструктури.

Продовження Ukraine Partnership Facility у 2027 році демонструє готовність Нідерландів залишатися партнером України у процесі відновлення. Фінансування у 26,5 млн євро планують спрямувати на конкретні потреби, серед яких комунальна стійкість, енергетична безпека, підтримка Києва, тимчасові мостові переходи та розвиток портової взаємодії.

Для України така підтримка означає можливість швидше відновлювати пошкоджені об’єкти, посилювати захист критичної інфраструктури та створювати умови для сталого розвитку громад. Водночас партнерство з Нідерландами може стати важливим елементом модернізації транспортної та комунальної систем, яка триватиме не лише під час війни, а й у період повоєнної відбудови.